ΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Παπάγου, 15 Φεβρουαρίου 2011 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ Αρ.Πρωτ.: B 4/4759/515 ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Δ/ΝΣΗ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
ΤΜΗΜΑ ΟΔΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
ΘΕΜΑ: Νόμος 3887/2010 και άρθρο 7 του Ν. 3446/2006 περί εκμίσθωσης ΦΔΧ αυτοκινήτων σε οδηγούς. Με αφορμή σχετικά ερωτήματα αναφορικά με το θέμα, διευκρινίζονται τα ακόλουθα: Σύμφωνα με το άρθρο 7 του Ν. 3446/2006 (ΦΕΚ 49 Α΄) δινόταν η δυνατότητα σε ελληνικές μεταφορικές επιχειρήσεις και μεμονωμένους οδικούς μεταφορείς να εκμισθώνουν υπό προϋποθέσεις τα οχήματα που έχουν στην ιδιοκτησία τους σε οδηγούς. Σύμφωνα με το άρθρο 3 του Ν. 3887/2010 (ΦΕΚ 174 Α΄) οι εταιρίες που μπορούν να συστήνονται και να λειτουργούν ως μεταφορικές με την έναρξη ισχύος του νόμου είναι νομικής μορφής ΑΕ ή ΕΠΕ, πρέπει δε να πληρούνται και οι λοιπές προϋποθέσεις του άρθρου 4 (προϋποθέσεις του π.δ. 346/2001, ύπαρξη χώρου γραφείου για την απόδειξη πραγματικής και σταθερής εγκατάστασης κλπ). Λαμβάνοντας υπόψη ότι το άρθρο 3 του νεότερου νόμου 3887/2010 είναι κατά περιεχόμενο αντίθετο ή ασυμβίβαστο προς το άρθρο 7 του παλαιότερου νόμου 3446/2006, δηλαδή ο ως άνω νεότερος νόμος ρυθμίζει το ίδιο θέμα του προγενέστερου, αποκλειστικώς ή κατ΄ αντίθετο ή τελείως διαφορετικό τρόπο (ΑΠ 588/1969), συνάγεται ότι το άρθρο 7 του Ν. 3446/2006 έχει σιωπηρώς καταργηθεί, καθώς οι οδηγοί δεν υπάγονται στην έννοια των μεταφορικών επιχειρήσεων του Ν. 3887/2010. Σε κάθε περίπτωση επισημαίνεται, ότι και μετά τη δημοσίευση του Ν. 3887/2010 εξακολουθούν να ισχύουν και να εφαρμόζονται οι διατάξεις του ΠΔ 91/88 (ΦΕΚ 42 Α΄), που αποτελούν ενσωμάτωση στο εθνικό δίκαιο της Οδηγίας 84/647 «για τη χρησιμοποίηση των μισθωμένων οχημάτων χωρίς οδηγό στις οδικές εμπορευματικές μεταφορές», καθόσον οι διατάξεις του Διατάγματος αυτού δεν θίγονται από τον πρόσφατο νόμο. Για την ενιαία αντιμετώπιση του θέματος από την έναρξη ισχύος του Ν. 3887/2010 οι υπηρεσίες στις οποίες κοινοποιείται το παρόν έγγραφο, παρακαλούνται για την πιστή και ομοιόμορφη τήρηση των όσων αναγράφονται.
Σχόλια
Παπάγου, 15 Φεβρουαρίου 2011
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝ
Αρ.Πρωτ.: B 4/4759/515
ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Δ/ΝΣΗ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
ΤΜΗΜΑ ΟΔΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
ΘΕΜΑ: Νόμος 3887/2010 και άρθρο 7 του Ν. 3446/2006 περί εκμίσθωσης ΦΔΧ αυτοκινήτων σε οδηγούς.
Με αφορμή σχετικά ερωτήματα αναφορικά με το θέμα, διευκρινίζονται τα ακόλουθα:
Σύμφωνα με το άρθρο 7 του Ν. 3446/2006 (ΦΕΚ 49 Α΄) δινόταν η δυνατότητα σε ελληνικές μεταφορικές επιχειρήσεις και μεμονωμένους οδικούς μεταφορείς να εκμισθώνουν υπό προϋποθέσεις τα οχήματα που έχουν στην ιδιοκτησία τους σε οδηγούς.
Σύμφωνα με το άρθρο 3 του Ν. 3887/2010 (ΦΕΚ 174 Α΄) οι εταιρίες που μπορούν να συστήνονται και να λειτουργούν ως μεταφορικές με την έναρξη ισχύος του νόμου είναι νομικής μορφής ΑΕ ή ΕΠΕ, πρέπει δε να πληρούνται και οι λοιπές προϋποθέσεις του άρθρου 4 (προϋποθέσεις του π.δ. 346/2001, ύπαρξη χώρου γραφείου για την απόδειξη πραγματικής και σταθερής εγκατάστασης κλπ).
Λαμβάνοντας υπόψη ότι το άρθρο 3 του νεότερου νόμου 3887/2010 είναι κατά περιεχόμενο αντίθετο ή ασυμβίβαστο προς το άρθρο 7 του παλαιότερου νόμου 3446/2006, δηλαδή ο ως άνω νεότερος νόμος ρυθμίζει το ίδιο θέμα του προγενέστερου, αποκλειστικώς ή κατ΄ αντίθετο ή τελείως διαφορετικό τρόπο (ΑΠ 588/1969), συνάγεται ότι το άρθρο 7 του Ν. 3446/2006 έχει σιωπηρώς καταργηθεί, καθώς οι οδηγοί δεν υπάγονται στην έννοια των μεταφορικών επιχειρήσεων του Ν. 3887/2010.
Σε κάθε περίπτωση επισημαίνεται, ότι και μετά τη δημοσίευση του Ν. 3887/2010 εξακολουθούν να ισχύουν και να εφαρμόζονται οι διατάξεις του ΠΔ 91/88 (ΦΕΚ 42 Α΄), που αποτελούν ενσωμάτωση στο εθνικό δίκαιο της Οδηγίας 84/647 «για τη χρησιμοποίηση των μισθωμένων οχημάτων χωρίς οδηγό στις οδικές εμπορευματικές μεταφορές», καθόσον οι διατάξεις του Διατάγματος αυτού δεν θίγονται από τον πρόσφατο νόμο.
Για την ενιαία αντιμετώπιση του θέματος από την έναρξη ισχύος του Ν. 3887/2010 οι υπηρεσίες στις οποίες κοινοποιείται το παρόν έγγραφο, παρακαλούνται για την πιστή και ομοιόμορφη τήρηση των όσων αναγράφονται.
Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ
Β. ΚΑΛΛΙΒΩΚΑΣ